Cobra Puma Golf

COBRA ON välinevalmistajista profiililtaan nuorekkain. Sen nimekkäimmät kasvot ovat Rickie Fowler ja Bryson DeChambeau, jotka erottuvat usein hieman tylsästä ammattilaispelaajien massasta kumpikin omalla persoonallisella tavallaan.

Mutta kyllä Cobra haluaa erottua massasta myös välineillään. Tästä on hyvänä esimerkkinä se, että DeChambeaun siivittämänä merkki ryhtyi valmistamaan tasapitkiä rautoja, eikä Cobran uutta King F9 Speedbackiä voi missään nimessä kutsua klassiseksi draiveriksi ulkonäkönsä puolesta.

Mailan pisaramaisessa designissa on haettu inspiraatiota urheiluautoista erityisesti aerodynamiikan parantamiseksi. Samalla mailan painopiste on saatu lavan taka- ja alaosaan.

Kirkkaan keltainen tehosteväri pohjassa lisää mailan sporttista olemusta, ja alkuasennossa katse kiinnittyy kruunussa olevaan kahteen juomuun, jotka kohoavat hiilikuidusta valmistetusta pinnasta.

KRUUNUN PINTÄKÄSITTELY ei ole täysin onnistunut, sillä se näyttää vähän muovimaiselta. Toisaalta eräs junioripelaaja piti samaa mailaa parhaan näköisenä koskaan.

Lyöntitestistä maila selvisi kunnialla, mikä on tietenkin pääasia, eikä maila ei ollut vauhdikas pelkästään ulkonäkönsä ja nimensä perusteella. Kaikilla testaajilla pallo lensi pitkälle, kun osui keskelle lapaa. Sen sijaan mailan anteeksiantavuus jakoi lyöjien mielipiteet.

“Pallo lentää pitkälle osuessaan, mutta se ei vaikuta olevan ihan yhtä anteeksiantava kuin muutama muu”, sanoi yksi.

”Pallo lähti hyvin lavasta myös silloin, kun se osui lavan ”alaraitaan” ja kärkeen”, arvioi puolestaan toinen.

Miesten mailaa valmistetaan kolmella eri nostokulmalla: 9, 10,5 ja 12 astetta. Lisäksi astekulmaa voi säätää 1,5 astetta suuntaan ja toiseen. Naisten ja juniorien mallissa nostokulma 12,5 astetta niin ikään +/-1,5 asteen säätövaralla.

Suositushinta: 449 €

Kolme faktaa

1. Uusi muotoilu pienentää ilmanvastusta. Myös painopisteeseen (speedback-teknologia) on kiinnitetty erityistä huomiota.

2. Ohut lyöntipinta työstetään CNC-jyrsimellä. Lyhenne tulee sanoista computerized numerical control eli tietokoneistettu numeerinen ohjaus. Valmistusmenetelmä tuottaa tarkan ja tasalaatuisen lopputuloksen.

3. Hiilikuidusta valmistettu lavan yläosa kietoutuu rungon ympärille, minkä ansiosta hiilikuidusta valmistettu alue on normaali suurempi. Painopistettä on näin saatu entistä alemmas, mikä parantaa mailan lyöntiominaisuuksia.

Cobran ja muiden suurten välinevalmistajien uutuustuotteita pääsee kokeilemaan tulevana viikonloppuna (15.-17.3.) pidettävillä GoExpo Golf -messuilla, jotka pidetään Messukeskuksessa.

Puma ja suuret golfturnaukset ovain limited editition -tuotteita yhteistyössä suurten golfturnausten kanssa. Yksi turnauksista on tällä viikolla pelattava Arnold Palmer Invitational, joka kisataan Bay Hillin kentällä Orlandossa, Floridassa.

Puman suurin tähti Rickie Fowler pukeutuu turnauksessa Puman spesiaalituotteisiin.  Tuotesarja pitää sisällään kengät, kantobägin ja lippiksiä, joihin on yhdistetty Arnold Palmerin kuuluisa sateenvarjologo.

Fowlerin lisäksi Cobra-Puman tallista myös Bryson DeChambeau osallistuu torstaina starttaavaan kisaan.

puma_lippis.jpg

Haluatko pelata tällainen lippis päässä ensi kesänä?

Puma

Puman tiedotteen mukana tuotteita on saatavilla hyvin rajallinen määrä, mutta GoGolf on saanut kolme Puman sateenvarjolippistä arvottavaksi Facebook-kilpailuun. Facebook-kisassa sinun pitää veikata, kuinka monta birdieä Rickie tekee kilpailussa.

Fowler on yksi kilpailun suosikeista ja pelaa parhaillaan todella kovaa jaksoa urallaan. Fowler on esimerkiksi sijoittunut viimeisessä yhdeksässä kisassa peräti kuusi kertaa kymmenen parhaan joukkoon.

Sunnuntaina päättyneessä The Honda Classicissa hän sijoittui toiseksi ja teki neljän kierroksen aikana peräti 18 birdieä. Vuosi sitten Arnold Palmer Invitationalissa Fowler sijoittui 14:nneksi tehden niin ikään 18 birdieä. 

Lippikset arvotaan kaikkien oikein / lähimmäksi vastanneiden kesken. Jos et ole Facebookissa, voit lähettää vastauksen meille myös sähköpostitse osoitteeseen caddiemaster@gogolf.fi. Vastausaikaa on torstaihin 7.3. klo 16 saakka.

Etsitkö tyylikästä täydennystä bägiin? Cobran King Black -wedge on erottuu edukseen paitsi ulkonäön myös suorituskyvyn suhteen.

Mailassa on musta lapa ja varsi, joita ei tule ihan jokaisella pelaajalla vastaan. Lavat on taottu hiiliteräksestä, ja DBM-viimeisteltyn ansiosta maila kestää hyvin kulutusta.

Maila on saatavilla kolmella eri grindillä eli pohjanmuotoilulla: versatile, classic ja widelow. Versatile sopii pelaajalle, joka haluaa työstää erilaisia lyöntejä lapaa avaamalla, sillä lavan pohjaa on jyrsitty kapeammaksi. Classicissa on normaali pohjanmuotoilu ja Widelow’ssa on leveä pohja ja vähemmän bounce-kulmaa. Kaikki eri grindit on saatavilla 50–60 asteen nostokulmilla.

Urat on jyrsitty ns. CNC-menetelmällä, joka parantaa tarkkuutta ja lisää spinniä. Pienemmillä nostokulmilla varustetuissa mailoissa on leveämmät ja matalammat urat kuin 56–60-asteisissa mailoissa, joiden urat ovat tiheämmät ja syvemmät.

Alakierteen määrä lisää myös se, että osumapinnan karheus vaihtelee lavan eri kohdissa. Se tuo myös tarkkuutta chippeihin ja muihin lähellä viheriötä tapahtuviin lyönteihin.

cobra_black_osumapinta.jpg

Black Wedgen uritukset vaihtelevat nostokulman mukaan.

Cobra Golf

Kirsikkana kakun päällä mailassa on Arccosin tarjoama Cobra Connect -järjestelmä, joka toimittaa tietoa lyönneistä suoraan älypuhelimeen ladattavaan sovellukseen. Datan avulla saat tietoa kierrosten kulusta pelin kehittämistä ja helpottaa oikean mailan valitsemista, kun saat siitä tietoa lyöntipituuksista.

Mailoja on saatavilla kaikista hyvin varustetuista välinemyymälöistä. King Black -wedge on erinomainen valinta joululahjaksi myös itselle.

Cobra Black Wedge -speksit

cobran_wedge_speksit.jpg

Greg Norman on tullut siihen päätökseen, että tasapitkät raudat ovat tavallisia mailoja paremmat. Hän kertoi mielipiteensä PGA Tourin TV-lähetyksessä. 

"Uskokaa tai älkää, jos aloittaisin alusta 13 tai 14-vuotiaana ottaisin tasapitkät raudat," Norman sanoi. "Teetetin setin heti kun (Bryson DeChambeau) liittyi (Cobran) talliin, joten olin mukana heti alussa. Kun ajattelet, setin rautanelonen ja rautakasi ovat samanpituiset, mutta pallon lentorata oli niin hyvä kaikilla mailoilla, koska selkärangan kulma pysyy samana."

Greg Norman jatkoi kehumalla DeChambeaun yksinkertaista liikettä ja kehotti golfisiä ja -äitejä harkitsemaan tasapitkiä rautoja etenkin lapsille. "Loppupelissä liike on niin yksinkertainen läpi lyönnin. Minun nöyrällä mielipiteellä tasapitkä golfmaila 6, 7 tai 8-vuotiaalle ja kun hän tottuu siihen hän pärjää."

Greg Normanin meriitit ovat tietysti vakuuttavia ja miehellä on paljon mielenkiintoista sanottavaa. Puheeseen saattaa kuitenkin liittyä seikka, että Norman oli yksi Cobra Golfin perustajista ja toimii yhä merkin edustajana. Suurista mailavalmistajista Cobra on ainoa, joka tarjoaa tasapitkiä rautoja.

Tämä ei kuitenkaan tarkoita sitä, ettei tasapitkiä rautoja kannata kokeilla. Ilman suurempaa tutkimusta on kuitenkin mahdotonta antaa varmaa mielipidettä puolesta tai vastaan. 

Cobra Golf on julkaissut F9 tuotesarjansa. Uudet draiverit ovat aiempaa virtaviivaisempia, jonka tarkoituksena on luoda lisänopeuden myötä lisää pituutta. Cobran mallistossa löytyy myös Ferrarin värivalikoimaa uudesta draiverista. 

Uutudessa luvataan aiempaa virtaviivaisempi lapamuotoilu. Korkeampi kruunu yhdistettynä pyöreämpään lapamalliin lisää aerodynaamisuutta, joka lisää nopeutta mailanpäähän. Rickie Fowler on ollut mukana suunnittelutyössä valitsemassa värimaailmaa draivereihin. Lapaa on saatavilla neljässä eri värissä. 

CobraDraiverit.jpg

Cobra Golf

Lavan muotoilun myötä on luvattu, että osumat ala- ja ylälavasta lähtevät entistä tulisemmin. Varsivaihtoehtona löytyy jopa 50 grammainen "Helium" Fujikuralta, joka on markkinoiden kevyimpiä varsia. 

CobraPuuHybridi.jpg

Cobra Golf

Paljon nostokulmavaihtoehtoja väyläpuissa ja hybrideissä

F9 Speedback väyläpuissa ja hybrideissä on käytetty paljon samaa muotoilua kuin draivereissa. Mailoissa on paljon säätövaraa, sillä puu 3-4 on säädettävissä välillä 13-16 astetta, puu 5-6 välillä 17-20 ja 7-8 välillä 21-24. 

Hybrideissa nostokulmat ovat 17, 19, 21 ja 24. 

CobraRaudat.jpg

Cobran uudet raudat tuovat lisäpituutta

Cobra Golf

Raudat lupaavat taas lisää pituutta

F9 rautamailoissa luvataan anteeksiantavuutta ja lisäpituutta. Väite on perusteltu uusilla materiaaleilla, jotka ovat täynnä uutta teknologiaa. 

Uudet raudat on saatavilla Cobran mallin mukaan tasapitkinä ja perinteisellä mallilla. 

Kaikissa Cobran uutuuksissa tulee myös Arccosin "Cobra Connect System". 

Tarkemmat speksit ja hinnat mailoista Golf.com -sivustolla

Kun mailanpäännopeus on hidas, voi olla järkevää kokeilla kevyttä mailaa. Cobra on tuonut markkinoille uusitun F-Max-sarjaan uuden Superlite-malliston

Superlite tarkoittaa superkevyttä, ja mailat ovatkin käyneet läpi laihdutuskuurin. Esimerkiksi 329 euroa maksavasta draiverista on lähtenyt vanhaan F-Max-sarjaan verrattuna 18 grammaa painoa: kuusi grammaa lavasta ja tuplasti enemmän varresta ja gripistä.

rautamailat.jpg

F-Max Superlite -raudoissa on progressiivinen hosel eli lavan kantaosa, joka vaikuttaa lavan painopisteeseen.

Cobra Golf

Rautamailat (miehet 549 €, 5–pw ja naiset 649 €, 6–sw) ovat puolestaan 16 grammaa viime vuonna julkistettua F-Max-mallistoa kevyempiä.

Cobran mukaan kyseessä on heidän valmistamistaan raudoista kevyimmät mailat koskaan. Draiverin kantapainoisuudella on pyritty vähentämään slaissikierrettä. Tarvittaessa draiverin saa myös offsetillä, joka myös vähentää slaissia.

F-Max Superlite -sarjaa kuuluvat draiverin ja rautojen lisäksi myös väyläpuut (219 € / kpl) ja hybridit (189 € / kpl), joita on miehille tarjolla viidellä ja naisille neljällä eri nostokulmalla.

Miesten ja naisten kombosettiin kuuluu rautamailojen lisäksi kaksi hybridiä.

Cobran tuotekehitysjohtaja Tim Olsavskyn mukaan F-Max Superlite -mailat sopii pelaajille, jotka kaipaavat lisää vauhtia mailanpäähänsä eli toisin sanoen lyhyelle lyöville pelaajille.

Väyläpuita valmistetaan kolmella eri nostokulmalla (16, 20 ja 23 astetta). Siinä missä draiverin lapa on valmistettu kevyestä titaanista, väyläpuut valmistetaan teräksestä.

Mallisto tulee myyntiin jälleenmyyjille lokakuun viides päivä.

En ollut koskaan aiemmin pelannut Cobran wedgeillä. Otin testiin sand wedgen, 56-asteisen mailan 10 asteen bounce-kulmalla. Lavan ”graindaus” oli ”versatile grind” eli monipuolisin kolmesta vaihtoehdosta. Olen pelannut viime vuodet samantyyppisellä graindauksella, joten uskoin sen sopivan pelityyliini.

Versatile grindin tarkoitus on mahdollistaa lavan avaaminen ja nostokulman manipulointi. Lavan etureuna eli ”leading edge” on pyöristetty, jotta maila ei uppoaisi liikaa maahan. Cobran loft-taulukoinnin perusteella mailan pitäisi parhaiten sopia loivalla tulokulmalla lyöville pelaajille. Näistä ominaisuuksista en löytänyt huomautettavaa, joten suunnittelu on onnistunut.

Cobran wedget ovat valettuja, vaikka tuntumasta ja ulkonäöstä voisi päätellä niiden olevan taottuja.

Hero-Wedge-1170.png

Cobran wedgevalikoimasta löytyy nykyään kolme grind-vaihtoehtoa.

Cobragolf

Nuorekkaan tyylikäs työkalu

King Wedge jatkaa Tour Trusty ja Trusty Rusty -wedgejen perinnettä. Muotoilultaan maila on selvästi samaa tuoteperhettä, ja tuntuu Cobra-pelaajille varmasti heti tutulta. Blade-tyyppinen muoto takareunan ”kuoppineen” on tuttu vuosien takaa. Kuoppa auttaa suunnittelijaa lavan painojakauman säätämisessä sekä pelaajaa, kun lapaa avaa.

Takaosa on King Wedgessä edeltäjiään vähemmän leikittelevä: viime vuosien pienillä kirjaimilla kirjoitettu, ”elävä” teksti on korvattu jämäkällä, oranssilla ”KING”-tekstillä. Lisäksi Cobran kobra on nostettu päärooliin ja lisätty selkeä vaakaviiva. Ehkä mailapajalla on ajateltu koristelun houkuttelevan uusia pelaajia wedge-ostoksille. Lamkinin UTX -gripissä on oranssit korostukset ja King-malliston mukainen kuusikulmainen kuviointi.

Pidän mailaa erittäin tyylikkäänä ja houkuttelevan näköisenä – siinä on tiettyä ”shelf appealia”, mikä on kilpailuilla markkinoilla tärkeää. Kuvailisin King Wedgeä nuorekkaan tyylikkääksi.

Cobra King Wedge läheltä.jpeg

Lavan koristelut ovat mielestäni tyylikkäät ja onnistuneemmat kuin aiemmin.

Aki Reinimäki

Spinniä, monipuolisia lyöntejä ja hyvä tuntuma

Maila asettuu pallolle nätisti. Lavan muoto on hieman pyöristetty sekä alareunasta että yläreunasta. Pidän etenkin alareunan pyöreydestä, sillä se tuntuu houkuttelevan lavan kulkemaan pallon alitse. Lapa ei ole liian pitkä vaan klassisen tasapainoinen.

Vakiovarsi on True Temperin Dynamic Gold S200. Varsi on tuntui kevyemmältä kuin ne, joihin olen tottunut. Todellisuudessa taitaa olla niin, ettei eroa juuri ole. Varsi–lapa-yhdistelmä tuntui kuitenkin hieman erilaiselta, mutta totuin siihen nopeasti. Lapa vaikutti suhteellisesti painavammalta, joten pystyin mielestäni tuottamaan mailan päähän vauhtia helpommin. Tämä näkyi erityisesti spinnin määrässä: löin muutaman todella paljon spinnaavan noston.

Cobra King Wedge grippi.jpeg

Grippi noudattelee King-muotokieltä: kuusikulmainen kuviointi.

Aki Reinimäki

Urien leveys ja syvyys muuttuvat nostokulman mukaan, mikä tuntuu olevan nykyään vakio-ominaisuus eri valmistajilla. Urien väleissä on puolikaaren muotoista karhennusta eli spinnin tuotto on pyritty maksimoimaan.

Cobra King Wedge pallolla.jpeg

Pyöreähkö muoto toimii. Alareuna on menossa pallon alle kuin itsestään.

Aki Reinimäki

Käytän 56-asteista wedgeä paljon: aina griinibunkkerissa ja lisäksi usein väylältä, raffista ja griinin ympäristössä. Cobra tuntui osumassa pehmeltä, mikä on erinomainen asia wedgelle. Vajaalla voimalla lyötyjen tuntumalyöntien harjoittelu helpottuu, kun maila antaa palautetta osumasta. Siten niitä pystyy lyömään kentälläkin varmemmin. King Wedge on valettu 8620 hiiliteräksestä, joka on ilmeisesti ”pehmeää” terästä. Lavan yläosa on edeltäjiään paksumpi ja muscle back -pullistuma korkeampi, millä on saatu tuntumaa parannettua.

Monipuolinen työkalu vakuuttavasta mailamallistosta

Cobra King Wedge osoittautui monipuoliseksi työkaluksi. Mailalla voi lyödä erilaisilta alustoilta ja erityyppisiä lyöntejä. Pistin sen tahallani koville par-3-kentällä: löin pitkiä ja lyhyitä nostoja, matalaa ja korkeaa, bunkkerista ja raffista. Cobra selviytyi rääkistä puhtain paperein. Maila toimi kuten wedgen pitää eikä suoritusten onnistuminen jäänyt mailasta kiinni. Tunsin olevani oman elämäni Rickie Fowler, vaikka hänen peliltä lyöntini eivät näyttäneetkään.

King Wedge kuuluu luontevasti Cobran vakuuttavaan mailamallistoon (lue myös draiveritesti ja hybriditesti). Nostokulmavaihtoehtoja on kuusi ja erilaisia graindeja kolme. Kaikki mailat löytyvät oikea- ja vasenkätisille eikä naisiakaan ole unohdettu. Kaikkia yhdistelmiä ei ole saatavilla (esimerkiksi 54-asteisesta on vain versatile grind -malli), mutta jokaiselle löytyy kuitenkin sopiva yhdistelmä.

Tekniset tiedot

Cobra King Wedge
Nostokulmavaihtoehdot: 50°, 52°, 54°, 56°, 58°, 60°
Grind-vaihtoehdot: Classic, Versatile, WideLow
Vakiovarsi: True Temper Dynamic Gold S200
Grippi: Lamkin UTX

Valmistajan nettisivuilla lisätietoa wedgeistä.

Cobra King Wedgeä myy GolfSky muun muassa verkkokaupassaan.

Käytän normaalisti yhtä tai kahta hybridiä. Toinen korvaa rautanelosen, toinen puuvitosen tai rautakolmosen. Hybridin etu on korkeampi lentorata ja jyrkempi laskeutumiskulma kuin vastaavilla rautamailoilla. Kaivan hybridin bägistä yleensä par-5-väylien kakkoslyönneissä griiniä tavoitellessani tai lyhyiden par-4-väylien sekä pitkien par-3-väylien avauksissa. Omat hybridini ovat jo viiden vuoden takaa, joten innokkaana halusin nähdä, miten mailateknologia on kehittynyt.

Täytyy myöntää, että King F6 -hybridi pääsi yllättämään (samoin kävi myös King F6 -draiverin kohdalla). En osannut odottaa mailalta kummoista, vaikka tiesin sen edeltäjän Fly-Z:n olleen suosittu maila. Muutaman tutustumislyönnin jälkeen löysin itseni ihmettelemästä mailan helppoutta ja toistettavuutta.

Osumassa kuuluu: tshäck

King F6 lähettää pallon sopivan voimallisen ”tshäck”-äänen saattelemana suoraan ja korkealle. Mailalla on erittäin helppo saada pallo ilmaan – tämä johtunee lavan painopisteestä, joka on sijoitettu takaosaan ja lähelle maata. Pallon lentokaari ei kuitenkaan ole liian altis tuulelle, vaan on menevä.

Tässä näkyy nykyisen mailateknologian ero edellissukupolveen: pallo nostetaan nopeasti lentokorkeuteensa, jossa se puskee eteenpäin matalamman spinnin ansiosta. Samantyyppistä ajattelua siis kuin monissa nykydraivereissa. King F6:lla pystyi lyömään myös matalan lyönnin, mutta se oli vähän vaikeampaa kuin vanhoilla hybrideilläni.

Lavan väritys ja muotoilu noudattavat King F6 -linjaa: valkoinen raita ulkoreunalla ja pistemäinen hento koristelu lavan takaosassa. Pohjan painoruuvi on ”Cobran oranssi”. Lyöntipinnan valkoiset viivat erottuvat selvästi, mikä saattaa jakaa mielipiteitä. Myös Speed Channel näkyy alkuasennossa, mutta itselleni se ainakin tuo lisää uskonvahvistusta. Jopa rautakolme-asetuksessa 19-asteisena maila näyttää siltä, että pallo tulee nousemaan maasta nopeasti ja nousemaan helposti lentoon.

Mailasta on valittavana kolme eri versiota: 2–3-hybridi (nostokulma välillä 16–19°), 3–4-hybridi (19–22°) ja 4–5-hybridi (22–25°). Jokaisessa mailassa on kahdeksan nostokulmavaihtoehtoa, joista kolme on draw-painotteisia.

Cobra King F6 hybrid pallolla 2.jpeg

King F6 hybridi asettuu pallolle nätisti. Huomaamaton väritys on mielestäni hyvä.

Aki Reinimäki

Kierteitä ei helppo työstää

Takana ja alhaalla sijaitseva painopiste tekee mailasta anteeksiantavan. Vaikkei maila ollut tuttu, uskalsin lyödä King F6:lla tiukoissakin paikoissa, koska tiesin pallon lentävän aikalailla suoraan. Se on todettava, että draw’n ja faden lyöminen ei ollut yhtä helppoa kuin vanhoilla TaylorMadeillani, mutta nekin kyllä onnistuivat. Hyvä kysymys toisaalta on, miten usein tavallisen harrastajan tarvitsee muokata lyöntikaartaan rajusti.

Hybridin vakiovarsi on Matrix Red Tie HQ4, jonka väritys noudattaa Cobran King F6 -sarjaa. Painoltaan varsi on keskitasoa, ja tuntuma on sopivan jämäkkä. Kokonaisuus tuntui tasapainoiselta. Nuppia on saatavilla vain mustana, mikä poikkeaa aiempien vuosien mallistoista, mutta itse pidän sitä hyvänä.

Hybridi on minulle ennen kaikkea rautamailan korvaaja, joten vähän huomiota herättävä väritys miellyttää silmääni. Tumman harmaa varsi sopii lavan väritykseen hyvin. Lamkinin REL 360 -grippi pitää ja noudattelee King F6 -sarjan linjaa: kuusikulmainen kuviointi on mielestäni hauska yksityiskohta. Myös sukkamainen suojahuppu on sekä toimiva että kivan näköinen.

Cobra King F6 hybrid varsi.jpeg

King F6 -hybridin varsi toimii hyvin. Maila on tasapainoinen.

Aki Reinimäki

Lapa istuu silmään

Lavan muotoilussa Cobra on onnistunut mielestäni erityisen hyvin. Joidenkin tietojen mukaan suunnittelijat ovat käyttäneet mallina kultaista leikkauksen spiraalia, jota muoto kieltämättä noudattelee. No, oli syy mikä tahansa, on sekä lavan pituus että leveys mielestäni juuri sopivat. Lapa ei ole aivan symmetrinen vaan hieman pulleampi kärjestä, mikä on mielestäni juuri oikea muoto.

Liian leveät ja symmetriset hybridit tuntuvat minusta kolkoiilta, lyhytvartisilta väyläpuilta. En myöskään pidä mailoista, joissa on offsettiä – King F6:ssa offsettiä ei ole. Lyön hybrideillä yleensä 200 metristä griinille  ja muita ”pelottavia” lyöntejä, joten on tärkeää, että maila tuntuu luotettavalta alkuasennossa. Siltä King F6 todella tuntuu.

Olen aiemminkin pitänyt Cobran MyFly-adapterista ja SmartPad-pohjasta, jotka mahdollistavat nostokulman säätämisen helposti. Cobran mukaan hybridin adapteri on pienempää mallia, jotta lavan painojakaumaa on voitu säätää aiempaa tarkemmin. Nostokulman siitä näkee onneksi vanhaan tapaan. SmartPad toimii hienosti pitäen lavan kohtisuorassa alkuasennossa. Tämä on itselleni yksi tärkeimmistä ominaisuuksista: en pidä yhtään siitä, jos maila näyttää pallolla ollessaan osoittavan kohteesta vasemmalle tai oikealle.

Cobra King F6 hybrid asento.jpeg

Alkuasennossa maila tuntuu "turvalliselta".

Aki Reinimäki

Olen nyt pelannut kolme kierrosta mailan kanssa ja lisäksi käynyt rangella muutaman kerran. Olen päässyt kokeilemaan King F6:a monessa eri pelitilanteessa ja täytyy myöntää, että koskaan en ole epäröinyt pallolla. Voin luottaa siihen, että pallo nousee ilmaan hyvin eikä ajaudu kovin paljon kohdelinjasta sivuun. Puttigriinillä olen jopa testannut hybridi-chippejä, joihin 19-asteinen maila sopii mainiosti.

Cobran King F6 -sarja vakuuttaa jälleen

King F6 -hybridin suhteen tuntuu olevan sama tilanne kuin malliston draiverinkin suhteen: suunnittelu on edennyt askel askeleelta parempaan suuntaan. Cobra on onnistunut tuottamaan mailan, joka on samalla aikaa anteeksiantava, säädettävä ja lennättää pallon luotettavasti kohteeseen. Malliston kolmesta vaihtoehdosta löytyy varmasti jokaisen bägiin sopiva yhdistelmä, ja nostokulmia säätämällä saa välimatkat kohdalleen.

King F6 -hybridi on omassa kategoriassaan aivan huippuluokkaa. Tästä on vaikea pistää paremmaksi.

Tekniset tiedot

Cobra King F6 Hybrid
Loft-vaihtoehdot ja säätövara:
2–3 H: 17,5° (16–19°)
3–4 H: 20,5° (19–22°)
4–5 H: 23,5° (22–25°)
Vakiovarsi: Matrix Red Tie HQ4
Varren pituus ja svingipaino: 40,5", svingipaino D2
Värivaihtoehdot: vain musta (oransseja korostevärejä pohjassa ja valkoista kruunussa)
Grippi: Lamkin REL 360

Valmistajan nettisivulta lisätietoa.

Cobra King F6 -hybridiä myy GolfSky muun muassa verkkokaupassaan.

Cobra King F6 pallolla.jpeg

King F6 asettuu pallolle sopivan neutraalisti ja suoraan.

Aki Reinimäki

Keskeiset ominaisuudet

Säädettävä nostokulma ja lavan painopiste: Cobran MyFly-kiinnityssysteemi on yksi markkinoiden parhaista ja SmartPad-pohja pitää lavan suorassa joka nostokulmalla. Lavan painopistettä voi siirtää helposti eteen tai taakse, mikä vaikuttaa pallon lentokaareen. 10 gramman painoinen painoruuvi on nopea irroittaa ja siirtää toiseen kohtaan. Säätöjen tekeminen on erittäin nopeaa ja helppoa, eikä harrastajankaan pää mene pyörälle.

Anteeksiantava lavan muoto ja lyöntipinta: Lyöntipinta on suunniteltu niin, että sweet spot on isokokoinen ja anteeksiantava lavan muoto auttaa pitämään lyönnit suorina. Huonoilla osumilla pallon nopeus ei pahemmin putoa, sillä osumapintaa kiertävä Speed Channel toimii mielestäni hyvin.

Ulkonäkö ja tuntuma: Cobra on tullut tunnetuksi räväköistä värivaihtoehdoista. King F6:n ulkonäkö on mielestäni sopivasti hillitympi kuin aiemmin. Kruunun hento kuviointi toimii ja varren väritys sopii hyvin yhteen ainakin mustan lavan kanssa. Grippi on Cobralle tyypillinen Lamkinin grippi, joka pitää hyvin, ja kuusikulmainen kuviointi on kiva yksityiskohta. Osumaääni on juuri sopivan voimakas ja "kuuma": tuntuu, että pallo lähtee tiin päältä kovaa ja kauas.

Cobra-King-F6-towering-penetrating.jpg

Lavan painoruuvin säätäminen on helppoa ja yksinkertaista.

Aki Reinimäki

Miten maila kentällä toimi?

Otin rangella tuntumaa mailaan ja hain säädöt kohdalleen. Tehdasasetuksissa mailan nostokulma oli 10,5° ja painoruuvi takana, "towering"-asetuksessa. Muutama koelyönti osoitti, että minun svingilläni pallo nousi liian korkealle, joten säädin nostokulman tuttuun yhdeksään asteeseen ja painoruuvin eteen. Muutos näkyi heti: pallon lentokaari muuttui juuri sopivan purevaksi ja pituuttakin tuli lisää. Suoraan sanoen yllätyin, miten hyvin säätö vaikutti. Lähdin luottavaisena kentälle.

Kurkin Valley & Lake -kentän ykköstiillä jännitti. Uusi areena, uusi maila ja ensimmäisellä väylällä vielä tiukahko avaus doglegin kulmaan. Osuin keskelle lapaa ja pallo pakeni kuin ammus. Lyönti suuntautui korkeammalle kuin odotin ja lensi doglegin mutkan puiden yli väylän takalaitaan. Mittaa lyönnillä oli noin 240 metriä, mikä on keskiarvoni yläpuolella. Huhhuh, tästä oli hyvä jatkaa.

Käytin draiveria aina kun mahdollista: tiukoissa paikoissa ja leveällä baanalla, oikealle ja vasemmalle kääntyvissä avauksissa ja suorissa tykityksissä. Kertaakaan ei tullut tunnetta, että olisin ollut epävarma pallolla seistessäni, mikä on minulle harvinaista. Osumat olivat yleensä hyvin lähellä sweet spottia, mikä näkyi muutamana huippupitkänä pommina. Ennätys oli 275-metrinen tasamaan lyönti, jollaista en ole montaa kertaa pystynyt tekemään. Mitta on tällaiselle 105 mailia tunnissa lyövälle klubipelaajalle erittäin hyvä.

Cobra King F6 face.jpeg

Cobran King F6:lla oli helppo osua keskelle.

Aki Reinimäki

Sivuosumilla lyöntien mitta jäi huipusta, mutta F6 ei rankaissut niistä läheskään niin paljon kuin aiemmat draiverini. Maila todella on markkinoiden anteeksiantavammasta päästä, mikä on hyvä uutinen useimmille pelaajille. Suoraa ja pitkää lyöntiä ei tarvinnut erityisesti yrittää, vaan maila kuljetti pallon tasaisen varmasti peliin. Anteeksiantavuudesta huolimatta jopa minun taidoillani palloa pystyi kääntämään molempiin suuntiin.

Hyvin suunniteltu maila, joka lennättää pallon kauas

Cobra King F6 on merkin anteeksiantavin maila. Markkinointipuheen mukaan lavan painopisteen eteeen–taakse-säädöllä pystyy maksimoimaan pallon lähtökulman ja spinnin. Mailan kerrotaan olevan ainutlaatuinen yhdistelmä titaanin keveyttä, anteeksiantavuutta ja säädettävyyttä.

Olin positiivisesti yllättynyt siitä, että lupaukset tulevat hienosti lunastetuksi.

Vakiovarsi tuntui sopivan tunnokkaalta ja stiff-jäykkyys sopi omaan lyöntivauhtiini hyvin. Painoltaan maila tuntui hieman omia draivereitani kevyemmältä, mutta se oli oikeastaan hyvä juttu. Tuntui nimittäin, että F6:lla pystyi lyömään sekä rauhallisen fairway-finderin että tarvittaessa pidemmän voimalyönnin.

En kokeillut lyödä erityisen matalia lyöntejä, mutta en usko niiden olevan mahdottomia. Tyypillinen draiverilyöntini on melko korkea, eikä sellaisen lyöminen tuottanut mitään vaikeuksia. Pallo ei kuitenkaan edes vastatuuleen leijunut vaan puski eteenpäin tehokkaan näköisesti.

GoGolfin suuressa draiveritestissä keväällä King F6 oli suosikkini, eikä minun tarvitse muuttaa mielipidettäni nyt kenttätestin jälkeen. Maila toimii hienosti ja tekee, minkä lupaa. Viime vuoden menestysdraiverin Fly-Z:n jälkeen Cobra on tehnyt jälleen loistavan välineen kaikentasoisille pelaajille.

Selvää on, että tuotekehitys on mennyt jälleen eteenpäin, ja King F6 on huomattavasti parempi kuin muutaman vuoden takaiset mailat (joilla itse yleensä pelaan...). Olen melko varma, että King F6 löytyy bägistäni jatkossakin.

Cobra King F6 kruunu.jpeg

Cobran mailat näyttävät hyviltä, mikä on mielestäni tärkeää.

Aki Reinimäki

Cobra King F6 draiverin varsi 1.jpeg

Vakiovarsi toimii loistavasti yhteen lavan kanssa.

Aki Reinimäki

Driverin voi ostaa omakseen esimerkiksi Golf Skyn verkkokaupasta hintaan 289 €

Tsekkaa myös kilpailu GoGolfin Facebookissa.

Titantour Ignite on ruusukkeilla varustettu tour-pelaajille suunniteltu nahkakenkä, jota esimerkiksi Rickie Fowler käyttää.

Ignite Golf -kenkä on puolestaan ruusukkeeton yleisluontoisempi nahkakenkä, joka näyttää hyvältä kentällä ja sen ulkopuolellakin. Molemmat kengät lupaavat kahdeksi vuodeksi vedenpitävyyttä märkien kierrosten varalta.

Ignite -perheen kengät ovat suunniteltu toimittamaan reagoivaa iskunvaimennusta, optimaalista reboundia, ja ylivoimaista mukavuutta läpi joka kierroksen. Erikoisuutena toimii kengän pohjan muottiin upotettu nestemäinen polyuretaani seos.

PWRCOOL -ominaisuuden takia uudet TitanTourit hengittävät myös entistä paremmin ja reagoivat lämpötiloihin ympäristön mukaan pitäen kengän viileämpänä kuumalla ja lämpimämpänä viileämmällä säällä.

Ulkopuolisen silmin kengät ovat myös harvinaisen virtaviivaisen ja hyvännäköiset ja ovat tervetulleet värittämään muuten ehkä vähän tylsää golfkenkäskeneä.

TITANTOUR IGNITE ovh 215 euro

Tilaa Golfskyn verkkokaupasta hintaan 164, 90 €
Saatavissa väreissä: valko-oranssi, valkomusta, koko musta, valkosininen ja valkotummanpunainen.

IGNITE Golf ovh 160 euro.

Tilaa Golfskyn verkkokaupasta hintaan 120 €
Saatavissa väreissä: valkosininen, valkomusta, koko musta, koko ruskea, koko harmaa,

Eikä unohdeta naisia.

IGNITE Golf naisten golfkengät ovh 160 €
Saatavissa väreissä: valko-liila

Tilaa Golfskyn verkkokaupasta hintaan 120 €